前阵子，大疆提早给咱们寄来了 Osmo Action 4 运动相机，开箱的时分，身边正在用 Action 3 的搭档们，脸上一致露出了杂乱的表情。
大疆在这代运动相机中究竟加了哪些 Buff，究竟值不值得 3 代用户换，今日我和差友们细心唠唠。
四代 Action除了 Logo、镜头模组、收音麦克风的形状、录制按键的色彩从橙到红、底部磁吸接口的纹理改变之外，Action 3 和 Action 4 在外观上的差异，几乎是找不到。
在装备上，Action 4 比较上一代增大了相机传感器尺度、优化了10-bit 色深、新增了 D-Log M 色彩复原、把裸机防水深度做到了18m，新增了水下色彩复原，加强了视频录制的收音作用。
从纸面参数来看，4 代看得见摸得着的晋级，根本都浓缩在上面这一句话里了，说少不少，说多也不多。
难道，这代 Action 开端挤牙膏了？这哪是 4 代啊，这清楚是 3S 嘛。
一开端我也是这么认为的，但真的用了一段时间 Action4 之后，我发现大疆这牙膏挤的是适可而止，仍是能铺满整篇牙刷毛的那种。
首要就拿这晋级的传感器来说吧，Action 4 这颗全新晋级的 1/1.3 大底传感器，比照 3 代的 1/1.7，也就大了一丢丢，没晋级到一英寸。
Action 4比照Action 3的时分发现，默认设置下 4K 60 帧，在白日光线 代在色彩过渡、暗部细节，画面锐度方面，都有了长足的前进。
在换了大底之后，Action 4 的画面暗部会保存更多的细节，默认设置下的曝光更贴合观感，画面色彩的校准倾向实在。
特别是在画面从明到暗或许从暗到明，有激烈的光线改变的状况下，Action 4 画面适应环境光线的速度，比前代要更快一些。
夜景拍照方面，之前在 Action 3 上的“ 鬼影 ”问题，在 4 代上得到了不错的按捺。
在更换了镜片结构之后，以往密集点状的 “ 鬼影 ” 根本是不太有了，偶然会呈现光线拉扯的状况。
值得一提的是，在处理夜拍鬼影的问题上，大疆这次供给了不带维护镜片的装修环，让大伙可以自由挑选要不要裸镜拍照。
在夜景的噪点、光线溢出的操控上，Action 4 在芯片算法进步行了晋级，画面比较三代要更纯洁，快门拖影的状况要更少。
既然是裸机防水的运动相机，我顺带也测试了 Action 4 的水下体现。
这一代Action 4 除了具有更深的防水功用，还加入了一个水下色彩复原的功用。
我在手机 App 上试用了一下，感觉它更接近于一个水下滤镜，能让水的色彩变得更靠近原场景。
Action 4 的还有一大长处是，它的一切配件，和 Action 3 都是通用的。
也便是说，不管是电池、挂脖支架、车载吸盘、车座支架仍是车把架，都能直接装到Action 4 上。
尤其是这个全能的磁吸接口，规划真的很绝，只需装好配件，想要拍了直接吸上去就行。
假设你是公路车或许是山地车运动爱好者，装在车座椅后边的底座套件能记录下背面看不到的风光。
而关于摩托车玩家来说，你可以终究靠配件把 Action 吸在头上，获取更高的拍照视界。
要是你喜爱玩车，用车载车载吸盘来捕捉轮胎高度的视角，也是个不错的挑选，便是上路的时分遇到差人叔叔仍是要取下来，否则很可能被当作是改装件。
我尝试了一下，这样飞起来拍是没什么样的问题，但好像没什么含义还有危险，我们肯定不能仿照。
总的来说，作为一家日常喜爱喜爱自己卷自己的科技公司，4 代比较 3 代的提升点不说许多，但这加上去得 300 块钱确实是物有所值。
要知道近邻友商的 Go Pro12，最近有爆出音讯说，会直接用 1 英寸底的传感器。
而大底传感器关于视频拍照来说，并不一定便是最优挑选，运动相机还需要考虑到光学景深的约束、防抖、对焦间隔等要素。
要是用上了 1 英寸，却没做好防抖、发热、对焦，捉襟见肘也不是什么好事儿。
假设你对运动相机有爱好，曾经由犹疑过要不要下手Action 3，那么此时此刻Action 4便是一个终极优化晋级版的Action 3。
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