在国内的汽车市场上，这样的一个问题同样也一直都在，且不说豪华品牌与普通合资品牌之争，就说在豪华品牌这个群体内部都一直有着鸡头还是凤尾这样的争执。例如有相当一部分消费者宁可去选择一台配置低一点价格高一点的奔驰，也不愿意去选择配置高一点价格低一点的凯迪拉克。当然了，也有一部分消费者想不通这种选择，今天我们就来聊聊为什么同样是豪华品牌，有人愿意为更贵的奔驰买单而非更便宜的凯迪拉克。
鸡头凤尾之争，几乎在任何地方任何一个时间里都有，但是对于很多人来说，其实鸡头凤尾之争在一开始的时候就已经有了答案。当然，这其实也要分很多种情况。
首先对于一些有品牌忠诚度或者有品牌执念的消费者来说，鸡头凤尾之争本身就是不存在的，由于BBA早年间在国内市场上打下的非常良好的知名度，因此对于BBA非常认可，当他自身决定想要选择一辆豪华品牌车型的时候，他首选的就会是一辆BBA车型或者是他从小心目中就认准的车型，这样一个时间段你去和他谈性价比的其实是毫无意义的，因为对他来说，能够买到一辆奔驰就为了能够完成一直以来自己心目中的一个梦想。
还有一种类型的消费者，他们在购车的时候目的也很明确，他们选择一辆豪华品牌车型最主要的是彰显“面子”这个属性，注意这并不是一个贬义的说法，因为国人一般耻于谈论面子问题，但是豪华品牌本身的品牌溢价实际上的意思就是“面子”带来的，或者说它的品牌溢价也能带来面子。例如有相当一部分消费者买车都有商务上的需求，一辆奔驰可以为商务接待加更多的分，这样一个时间段当然会更优先选择奔驰了。
但是反过来，如果你只是想买一辆豪华品牌车型，但是本身对于品牌并没什么太多执念的话，这样一个时间段你多数情况下都是会在意一下性价比的，那这样一个时间段一辆性价比更高的凯迪拉克大概率会成为一个比奔驰更好的选择。
其实我们会发现一个很好玩的现象，那就是市场上的品牌这么多，车型更是多到数不清，但是几乎每个车型都会有消费者买单，即便有些车型我们觉得性价比不高，同样还是有很多人会去购买，这到底是怎么回事呢？
其实最归根到底的还是每个人的需求都是不同的，而且很多人对于“性价比”这个词的定义也完全不同，例如对于多数人来说，宝马或者奔驰很明显是比凯迪拉克或者沃尔沃更没有性价比的，但是在另外一部分人眼中，奔驰和宝马怎么样也要比保时捷有性价比多了，再怎么说也不用动辄十万以上的选装不是？所以说，当看见其他人买的奔驰不那么有性价比的时候，试着平常对待，也许他也觉得他那个开保时捷的朋友没啥性价比呢是不是？
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